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三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料是一種新型三維纖維增強復(fù)合材料，三維淺交彎聯(lián)機織物預(yù)制體由6層伸直的緯紗，呈現(xiàn)屈曲狀態(tài)的經(jīng)紗組成。屈曲的經(jīng)紗不僅將同一個平面的緯紗連接在一起，而且貫穿縱向緯紗，使織物在厚度方向上相較于二維織物表現(xiàn)出更強的力學(xué)性能。對于復(fù)合材料來說，三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料在層間結(jié)合性上好于層合板結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)出更強的剪切強度，并且具有耐沖擊、不易分層等優(yōu)點，在建筑、交通、國防、航天航空等領(lǐng)域具有越來越廣泛的應(yīng)用。
通過調(diào)查得知，三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料在使用過程中主要用于承受拉伸、彎曲和沖擊載荷作用，在研究中三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料上述三種力學(xué)性能格外受到關(guān)注。借助有限元分析軟件ANSYS可以通過模擬的方式對三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料的力學(xué)性能及破壞機理進行分析，相較于傳統(tǒng)的設(shè)計實驗的方法具有更強的可設(shè)計性和簡便性�？梢愿臃奖愕膶Σ牧辖Y(jié)構(gòu)進行改進，提高復(fù)合材料的性能。
本文借助有限元ANSYS軟件對Pro/E建立的三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料彎曲試樣件進行彎曲測試模擬，通過對比復(fù)合材料增強體和樹脂基體在承受彎曲載荷作用時的區(qū)別，對復(fù)合材料彎曲破壞過程和機理進行細觀分析。
三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料在發(fā)生彎曲形變時，由纖維增強體和樹脂基體共同承受彎曲載荷作用，其中的作用機理較為復(fù)雜。故本文在使用有限元ANSYS對三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料進行模擬分析時作以下假設(shè)簡化模型設(shè)置。
(1)在纖維間存在擠壓的狀態(tài)下假設(shè)經(jīng)緯紗橫截面為跑道型，縱向為連續(xù)的單纖維長絲，且纖維長絲為各向同性。
(2)假設(shè)緯紗在織物及復(fù)合材料中始終處于直線的狀態(tài)，經(jīng)紗有規(guī)律的屈曲纏繞在緯紗之間，在織物的上下表面呈現(xiàn)與緯紗跑道型軌跡相同的曲線，在織物內(nèi)部呈現(xiàn)直線狀態(tài)，且在發(fā)生彎曲破壞時，截面不發(fā)生形變。
(3)在發(fā)生彎曲形變時，復(fù)合材料的側(cè)面并不發(fā)生垂直方向以外的其他方向的變形;與壓頭接觸的復(fù)合材料上的點不發(fā)生任何滑移。
使用Pro/E5.0作為模型建立工具，跑道型經(jīng)緯紗截面尺寸為：直線部分長度為0.5mm，兩側(cè)半圓形軌跡半徑為0.1875mm。通過掃描功能構(gòu)建出三維經(jīng)紗和緯紗，使用裝配功能分別建立經(jīng)紗、緯紗系統(tǒng)，分別如圖所示；利用切除功能構(gòu)建樹脂基體，如圖所示；根據(jù)GB/T1449-2005建立彎曲測試壓頭模型，如圖所示。
模型尺寸根據(jù)GB/T1449-2005設(shè)置，兩列緯紗之間的間距為3mm，經(jīng)紗間距為3.33mm；復(fù)合材料緯向長度a=120mm，經(jīng)向?qū)挾萣=15mm，高度h=6mm；下壓頭間跨距為96mm。
三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料彎曲試樣主要由以下幾種材料組成：玻璃纖維制成的纖維增強預(yù)制體，由環(huán)氧樹脂E51和固化劑聚醚胺WHR-H023以量比為3:1的比例制成的樹脂基體。在ANSYS Workbench中定義上述材料的參數(shù)。
將通過Pro/E建立三維淺交彎聯(lián)機織復(fù)合材料彎曲試樣模型導(dǎo)入ANSYS Workbench中，通過布爾運算將經(jīng)緯紗系統(tǒng)粘接為一個整體；定義纖維增強體、樹脂基體和測試壓頭分別為相應(yīng)的材料。
網(wǎng)格劃分：為保證模擬結(jié)果精確性，在劃分網(wǎng)格時，使用三面體進行網(wǎng)格劃分，劃分網(wǎng)格后的復(fù)合材料彎曲試樣件如圖2所示;其中纖維增強體由73514個元件組成，樹脂基體由158024個元件組成。
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