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基于有限元分析的輸送滾筒加強(qiáng)環(huán)的研究

發(fā)布于:2023-11-29 19:41
有限元分析

      以某煤礦大型傳動(dòng)滾筒為例,應(yīng)用有限元分析方法進(jìn)行分析計(jì)算,并對(duì)加強(qiáng)環(huán)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
      (1)滾筒的主要參數(shù)
      傳動(dòng)滾筒的主要參數(shù):
      筒體直徑/mm 1280
      筒殼長(zhǎng)度/mm 1800
      筒殼厚/mm 40
      輻板間距/mm 1460
      輻板厚/mm 90
      加強(qiáng)環(huán)厚度/mm 20
      旋轉(zhuǎn)角速度/rad.s-1 3.1
      圍包角(工作時(shí)圍包角全部被利用)/(°) 210
      輸送帶緊邊張力/kN 1485.5
      松邊張力/kN 835.1
      滾筒重量/kg 9654
      脹套對(duì)輪轂的壓力/MPa 105.6
      摩擦系數(shù) 0.25
      在對(duì)傳動(dòng)滾筒建模時(shí),軸是通過脹套與滾筒作用,而脹套只有極小的變形量,因此可將軸和脹套作為一個(gè)整體剛體,此剛體直接與滾筒接觸受力。此外,將筒殼、輻板輪轂以及加強(qiáng)環(huán)焊接而成的部件作為一個(gè)連續(xù)的整體進(jìn)行簡(jiǎn)化,將筒殼和包膠作為一個(gè)整體進(jìn)行簡(jiǎn)化。應(yīng)用有限元分析軟件中強(qiáng)大的面接觸分析模塊模擬傳動(dòng)滾筒在受力情況下與軸接觸時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變。
      在載荷模擬建模時(shí),假設(shè)輸送帶在滾筒上的圍包角為α,兩端輸送帶的張力差值為(Sin-Sout),這個(gè)差值產(chǎn)生的扭矩即為滾筒軸上的扭矩。由歐拉公式可知,在整個(gè)圍包角(0<θ<α)內(nèi),輸送帶上任意一點(diǎn)的張力Sθ=Souteμθ。在任意微小角度 dθ內(nèi),輸送帶對(duì)滾筒表面的周向壓力dS,角度dθ所對(duì)應(yīng)的受壓面積dA,相應(yīng)的滾筒在利用弧內(nèi)表面周向壓力。
      在靜態(tài)動(dòng)力學(xué)模擬分析中,通過剛體軸對(duì)滾筒連續(xù)體的接觸模擬脹套對(duì)輪轂的預(yù)緊力,而筒殼所受輸送帶的摩擦力以及滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于角速度產(chǎn)生的慣性力可以得到簡(jiǎn)化。
      經(jīng)過有限元分析,可以得到滾筒的應(yīng)力最大值為114.8 MPa,應(yīng)變最大值為0.503 mm,其等值應(yīng)力云圖和等值應(yīng)變?cè)茍D如圖所示(放大顯示系數(shù)為400倍)。
      由圖看出,傳動(dòng)滾筒應(yīng)力最大值出現(xiàn)在載荷正下方的加強(qiáng)環(huán)內(nèi)環(huán)位置,應(yīng)變最大值出現(xiàn)在遠(yuǎn)離載荷處、加強(qiáng)環(huán)兩側(cè)的筒體下半部。
      校核加強(qiáng)環(huán)的強(qiáng)度與撓度。加強(qiáng)環(huán)材料為Q235(屈服強(qiáng)度σ=235 MPa),根據(jù)安全要求,滾筒所受應(yīng)力最大值必須小于材料屈服強(qiáng)度的70%,即164.5 MPa。
      因此該傳動(dòng)滾筒符合強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求。
      根據(jù)安全要求,滾筒的撓度必須小于[γ]。
      輻板間距L=1460 mm,則[γ]=0.584,現(xiàn)γmax=0.503<[γ],因此該傳動(dòng)滾筒滿足剛度設(shè)計(jì)要求。



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